@MASTERSTHESIS{ 2019:579939014,
 	title = {Condição de trabalho e saúde em motoristas no transporte florestal rodoviário},
 	year = {2019},
 	url = "http://tede.unicentro.br:8080/jspui/handle/jspui/1477",
 	abstract = "Há diversos estudos relacionados à saúde dos motoristas de transporte de cargas, 
 porém, a literatura é escassa em relação aos motoristas no transporte florestal
 rodoviário. O objetivo geral do estudo foi realizar uma análise ergonômica física dos 
 motoristas de transporte florestal e investigar a associação entre o índice de massa 
 corporal e o desconforto musculoesquelético. Especificamente os objetivos foram: 
 conhecer os fatores humanos, condições de trabalho e aspectos de saúde e 
 alimentação; traçar o perfil antropométrico dos motoristas de transporte florestal e
 sugerir adequações no posto de trabalho e dimensionamento de EPI (Equipamento 
 de Proteção Individual); verificar o nível de atividade física dos trabalhadores; e 
 verificar a associação entre obesidade e a presença de desconforto 
 musculoesquelético. O estudo foi realizado em uma empresa de transporte florestal, 
 localizada na região dos Campos Gerais, Paraná. A população avaliada foi composta 
 por motoristas no transporte florestal rodoviário, que transportavam toras para uma 
 indústria de celulose e papel. Inicialmente, realizou-se a mensuração de variáveis 
 antropométricas, aplicou-se questionários com informações de fatores humanos, 
 condições de trabalho e de hábitos diários relacionados à saúde e alimentação, bem 
 como aplicou-se o questionário de desconforto proposto por Corlett. Dentre as 
 medidas antropométricas os motoristas foram divididos em três grupos de acordo com 
 o IMC: adequado, sobrepeso e obesidade. Com os resultados obtidos, verificou-se
 que a maior parte dos motoristas eram casados ou mantinham união estável (74,2%) 
 e possuíam baixa escolaridade (ensino fundamental incompleto). O tempo de 
 experiência dos motoristas foi de 10 anos ou mais (50%), a maioria recebeu 
 treinamento (98,4%) e orientação sobre a função, segurança e ergonomia (99,2%). 
 Os motoristas fazem uso de EPIs (equipamentos de proteção individual), como 
 capacete com jugular, perneira, óculos, sendo que o protetor auricular foi o menos 
 utilizado. Quanto aos aspectos de saúde, as doenças crônicas mais apontadas foram: 
 hipertensão, diabetes e dores musculoesqueléticas. Os motoristas apresentaram 
 baixo consumo de frutas, verduras e legumes, e alto consumo de carboidratos e 
 cafeína. Grande parte dos motoristas (55%) apresentou baixo nível de atividade física, 
 e o desconforto musculoesquelético mais relatado foi na região lombar. O índice de 
 massa corporal demonstrou ter associação com o desconforto musculoesquelético, 
 sobretudo com o IMC obesidade. A adoção de um programa de qualidade de vida com 
 acompanhamento psicológico, reeducação alimentar, incentivo a atividade física e 
 ginástica laboral direcionada as necessidades dos motoristas podem ser soluções 
 para melhorar a qualidade de vida e condições de trabalho.",
 	publisher = {Universidade Estadual do Centro-Oeste},
 	scholl = {Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Comunitário (Mestrado Interdisciplinar)},
 	note = {Unicentro::Departamento de Saúde de Irati}
}