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Campo DCValorIdioma
dc.creatorKugler, Karynne Aparecida-
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/5357382204046047por
dc.contributor.advisor1Laat, Erivelton Fontana de-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/2648813906616187por
dc.date.accessioned2021-04-08T05:05:16Z-
dc.date.issued2020-09-29-
dc.identifier.citationKugler, Karynne Aparecida. APLICABILIDADE DO INSTRUMENTO ERGONOMIC CHECKPOINTS IN AGRICULTURE NO SETOR FLORESTAL: ESTUDO DE CASO COM MOTORISTAS DO TRANSPORTE DE MADEIRA EM UM MUNICÍPIO DO INTERIOR DO PARANÁ. 2020. 77 f. Dissertação (Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Comunitário - Mestrado Interdisciplinar) - Universidade Estadual do Centro-Oeste, Irati-PR.por
dc.identifier.urihttp://tede.unicentro.br:8080/jspui/handle/jspui/1536-
dc.description.resumoO transporte de madeira é um dos modais de transporte mais utilizados no Brasil, sendo de grande importância para a economia em desenvolvimento. O motorista de caminhão que realiza o transporte dessa madeira tem papel fundamental na dinâmica de produção, e sua saúde e segurança deve ser levada em conta em todas as áreas de logística. O setor florestal se destaca no país pela geração de empregos e pelo desenvolvimento regional, ainda assim se mostra escasso o número de estudos em ergonomia específicos para esse trabalho e para esses trabalhadores. Ao utilizar o instrumento Ergonomic Checkpoints in Agriculture busca-se conhecer e observar o ambiente de trabalho e suas condições. Ao descrever qualitativamente as ações do instrumento outros pontos foram observados: para uma melhor consistência dos resultados é de grande valia que seja realizada a sugestão de ação proposta pelo presente trabalho, em formato de oficinas de treinamento, já que não houve tempo hábil para realiza-lo dentro do presente trabalho de mestrado. Também pode se destacar que um trabalho futuro baseado na validação e análise da confiabilidade do instrumento será importante pois poderá com isso ser utilizado de maneira mais universal em outras populações que atuem no mesmo segmento, não foi possível fazer a validação do instrumento no setor florestal pela falta de população disponível. Para consolidar os resultados da presente pesquisa é fundamental desenvolver mais estudos qualitativos e quantitativos dentro dessa temática, melhorando as questões metodológicas e descritivas, podendo num trabalho futuro realizar uma intervenção prática com essa mesma população, em uma maior quantidade de participantes e funcionalidades.por
dc.description.abstractTimber transport is one of the most widely used modes of transport in Brazil, being of great importance for the developing economy. The truck driver who transports this wood has a fundamental role in the production dynamics, and his health and safety must be considered in all areas of logistics. The forestry sector stands out in the country for the generation of jobs and for regional development, but the number of studies on specific ergonomics for this work and for these workers is still scarce. When using the Ergonomic Checkpoints in Agriculture instrument, one seeks to know and observe the work environment and its conditions. When qualitatively describing the instrument's actions, other points were observed: for a better consistency of the results, it is of great value that the suggested action proposed by the present work be carried out, in the format of training workshops, since there was no time to perform it. It within the present master's work. It can also be highlighted that a future work based on the validation and analysis of the reliability of the instrument will be important because it can be used more universally in other populations that operate in the same segment, it was not possible to validate the instrument in the forest sector by lack of available population. In order to consolidate the results of this research, it is essential to develop more qualitative and quantitative studies within this theme, improving methodological and descriptive issues, being able to carry out a practical intervention with this same population in a greater number of participants and functionalities in a future work.eng
dc.description.provenanceSubmitted by Fabiano Jucá (fjuca@unicentro.br) on 2021-04-08T05:05:16Z No. of bitstreams: 1 Karynne Kugler Dissertação final.pdf: 2109385 bytes, checksum: dc75062e2729cf74102adad71a9f15b3 (MD5)eng
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2021-04-08T05:05:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Karynne Kugler Dissertação final.pdf: 2109385 bytes, checksum: dc75062e2729cf74102adad71a9f15b3 (MD5) Previous issue date: 2020-09-29eng
dc.description.sponsorshipCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPESpor
dc.formatapplication/pdf*
dc.thumbnail.urlhttp://tede.unicentro.br:8080/jspui/retrieve/6146/Karynne%20Kugler%20Disserta%c3%a7%c3%a3o%20final.pdf.jpg*
dc.thumbnail.urlhttp://tede.unicentro.br:8080/jspui/retrieve/6148/Karynne%20Kugler%20Disserta%c3%a7%c3%a3o%20final.pdf.jpg*
dc.languageporpor
dc.publisherUniversidade Estadual do Centro-Oestepor
dc.publisher.departmentUnicentro::Departamento de Saúde de Iratipor
dc.publisher.countryBrasilpor
dc.publisher.initialsUNICENTROpor
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Desenvolvimento Comunitário (Mestrado Interdisciplinar)por
dc.rightsAcesso Abertopor
dc.subjectTransporte de Madeirapor
dc.subjectSetor Florestalpor
dc.subjectErgonomiapor
dc.subjectErgonomic Checkpoint in Agriculturepor
dc.subjectTimber transporteng
dc.subjectForestry Sectoreng
dc.subjectErgonomicseng
dc.subjectErgonomic Checkpoint in Agricultureeng
dc.subject.cnpqCIENCIAS HUMANASpor
dc.subject.cnpqCIENCIAS SOCIAIS APLICADASpor
dc.titleAPLICABILIDADE DO INSTRUMENTO ERGONOMIC CHECKPOINTS IN AGRICULTURE NO SETOR FLORESTAL: ESTUDO DE CASO COM MOTORISTAS DO TRANSPORTE DE MADEIRA EM UM MUNICÍPIO DO INTERIOR DO PARANÁpor
dc.typeDissertaçãopor
Aparece nas coleções:Programa de Pós-Graduação Interdisciplinar em Desenvolvimento Comunitário (Mestrado)

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